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第1306章 像托卡马克那样?

“作为空白对照,我们已经记录了这架飞机在未启动发动机状态下后半球的rcs值,横坐标轴90°就是机身正后方……”张品生介绍道:

“其实正常情况下,一架未做过隐身处理的飞机应该是侧面rcs最大,只是我们为了保证60-120°关键范围内的测试精度,飞机正侧面的几个主要反射特征都被支撑平台给遮蔽住了,所以反而显得比较小,好在不会对你们的测试需求带来太多影响……”

“……”

渝都这边是电磁学测试中心,工作人员几乎没见过工作状态下的真飞机,所以启动过程需要林济洪和刘永全带来的技术人员协助完成。

当然,毕竟是测试机,不可能真让一个飞行员坐到驾驶舱里面去。

所有启动过程都是在控制中心里面遥控进行的。

对于606和611两个研究所的老航空们而言,整个过程就如同吃饭喝水一般平常。

透过安装在远处的摄像头可以看到,随着油门控制杆被缓缓推动到底,一股淡蓝色的加力火焰骤然出现在尾喷口处,如同一条怒龙口中喷出的烈火,凶猛地舔舐着下方的水泥地面。

在被专门安装的水冷挡焰板反射之后,又化为一道宛若实质的热浪向上翻腾,甚至让周围的空气都出现了一丝扭曲。

确定几个核心参数都逐渐归于平稳之后,林济洪转头看向了旁边不远处的刘永全:

“刘总,发动机已经进入正常的加力工作状态,接下来的操作,可就交给你们了。”

后者并没有回话,只是在电脑中启动了一串早已输入完成的代码——

等离子体磁控程序颇为复杂而且随时都有进一步调整的可能,加之这里的老设备性能也实在有限,所以并没有做成一键启动的傻瓜式操作。

而在刘永全敲下回车键之后,测试区内的情况也很快发生了变化。

“我去……”

很少见到发动机加力开启的张品生甚至直接惊呼出声——

原本只有淡淡蓝色的尾焰,竟然直接变成了相对较浓的蓝紫色,在隆冬时节略显阴沉的天色之下,显得煞是好看。

“没办法,内置等离子体管的一些后遗症……”

刘永全自然也看出了对方的惊讶,很快解释道:

“非要说的话,其实算是浪费了不少能量。”

毕竟还有正事要办,张品生很快压下了心中的震惊,凑到话筒旁边开始布置工作:

“1号雷达开机,环绕轨道进行半周期往返运动,10组循环!”

距离飞机大约1km远的测试区边缘,一辆搭载着雷达天线阵面的轨道小车开始进行匀速圆周运动。

跟许多自然现象一样,雷达信号的反射强度也不是一个稳定值,因此在接下来的大约15分钟里,这辆小车将来回往返运行10次,以保证得到一个比较有代表性的结果……

但没过多长时间,甚至连第一个周期都还没结束,就有人发现,不仅发动机尾喷口周围,就连飞机的两侧水平尾翼和双腹鳍边缘,都跟着出现了一层若有若无的光晕。

起初还有人以为是自己眼,或者光学观测设备的分辨率不够。

不过很快,这层光晕便加强到了不可能被忽视的地步。

等离子体鞘套本身当然是光学上不可见的,但作为载体的高能气流却成为了某种符号,让众人有了“肉眼观测等离子体”的机会。

“竟然真能稳定覆盖住机身表面……”

林济洪双眼微微睁大。

不过在震撼之余,他又突然有了些担忧:

“话说刘总,飞机的尾翼和腹鳍可没像发动机喷口一样做过特别的防热处理……如果继续这样下去,不会因为温度太高导致被烧坏吧?”

“你这还真问到我的知识盲区了……”

面对这个问题,刘永全有些苦恼地挠了挠头:

“不过根据常院士的说法,等离子体的温度概念比较特殊,而且所谓温度,本质上相当于粒子动能的宏观呈现,利用电磁场控制等离子体的覆盖,本身就可以在一定程度上起到隔绝粒子动能的作用……”

还没等林济洪有所反应,倒是张品生惊讶地插进话来:

“这个原理好像是……类似托卡马克那样?”

(本章完)

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